G-STRIKER スイングアーム バフ仕上げ KAWASAKI Z900RS/CAFE

¥ 198,000 税込

商品コード: SS-SA141SL-BK ~ SS-SA141SL-RD

数量

スイングアーム御注文の際は、専用のオーダー用紙をダウンロード頂きまして、

必要事項をご記入の上ご注文書等と一緒にFAXをお願い致します。

商品名 G-STRIKER スイングアーム
車種 KAWASAKI Z900RS
品番 SS-SA141SL-XX
税別定価 ¥180,000-
本体色 バフ仕上げ
材質 ・メインパイプ:超ジュラルミン7N01材/異形目の字断面(トリプルスクエア)
・チェーン引き部:A5083材 / OWタイプ
チェーン引きコマ部 ・ブラック ・ハードアルマイト ・レッド
※品番の××部分にはチェーン引きコマの色品番が入ります。
チェーン引きコマ、ブラックの場合は『BK』、ハードアルマイトの場合は『HA』、レッドの場合は『RD』となります。
仕様 【ピボット部】削り出し / ピボット部はボールベアリング+ニードルベアリング
【チェーンアジャスター】OWタイプ(標準)
 ※オプションでレーシングアジャスタータイプ(後引き)設定有
【アジャスト範囲】純正同寸
 ※チェーン、スプロケットのサイズ変更、チェーン調整の関係上希望の位置に来ない場合もあります。
【アクスルシャフト】
標準OWタイプチェーン引き時:アクスルシャフト純正再使用 
レーシングアジャスタータイプ:専用のアクスルシャフトが付属
【ブレーキ】純正キャリパー/サポート対応
【ホイール】純正ホイール対応
オプション

【【イージーオーダー方式による仕様変更オプション】
・スタンドフック受け追加M8(品番:SS-SAOP-001 ¥3000)
・スタンドフック受け追加M10(品番:SS-SAOP-002 ¥3000)
・Z900RS専用純正ブレーキホースクランプ加工(品番:SS-SAOP-014 ¥3.000)
・Z900RS専用純正リアフェンダー取付ステー追加加工(品番:SS-SAOP-015 ¥5,000)
・レーシングアジャスタータイプ(後引き) BK又はRED (SS-SAOP-021 ¥30,000)
 ↑NEWオプション追加! ※レーシングスタンドフック受け、スタンドフック本体との同時装着は出来ませんのでご注意ください。

↑上記オプションは新規ご注文時のみお受け可能なオプションメニューとなります。
↓下記はスイングアーム購入後でも追加装着が可能なオプションとなります。
・レーシングスタンドフック ベース シルバー (品番:GC-71930 ¥7,000)
・レーシングスタンドフック ベース ブラック (品番:GC-71931 ¥7,000)
・レーシングスタンドフック本体 レッド (品番:GC-71926 ¥8,000)
・レーシングスタンドフック本体 ブラック (品番:GC-71927 ¥8,000)
・レーシングスタンドフック本体 ハード (品番:GC-71928 ¥8,000)
・レーシングスタンドフック本体 ゴールド (品番:GC-71929 ¥8,000)

・クロモリアクスルシャフト(OWタイプ(標準)チェーン引き用)NEWオプション!
 (品番:SS-CAS141RN ¥48,750) 詳細はこちら!
・クロモリアクスルシャフト(レーシングアジャスタータイプ用)NEWオプション!
 (品番:SS-CAS-GST-R ¥開発中) 詳細はこちら!

※全て税抜き価格
※純正以外のリアフェンダー装着は未確認となります。弊社製リヤフェンダーと組み合わせる場合は、オプションのZ900RS専用純正ブレーキホースクランプ加工(品番:SS-SAOP-014)及び純正リアフェンダー取付ステー追加加工(品番:SS-SAOP-015)を追加の上、リヤフェンダーを加工する必要があります。
※レーシングスタンドフックはフック本体とベースが必要となります。
※レーシングアジャスタータイプはレーシングスタンドフック受け、スタンドフック本体との同時装着は出来ませんのでご注意ください。
※全長変更、幅変更、オイルキャッチタンク仕様、ブレーキの仕様変更等のオプションは選択できません。
※オプションはご注文時のみ追加が可能なオプションとなりますのでご注意ください。(レーシングスタンドフック、ベースは除く)

備考 ※受注生産品の為、ご注文後のキャンセルはお受けできません。予めご了承頂きご注文願います。
オーダー用紙
※ご注文時必ず必要です。
ご注文時は必ず【専用のオーダーシート】への記載が必要となります。

【オーダーシートダウンロード】 

WEBショップでのご注文の際も別途オーダー用紙をFAX、又はメールに添付して頂きお送り下さい。
注意事項

※スプロケットの交換や車高変更の際はチェーンとスイングアームのクリアランスの確保、干渉にご注意願います。
※各オプションに関する注意事項はオプション欄にてご確認下さい。
※ピボット部のシール、スリーブ、カラー等は純正部品を再使用となります。無くさない様にご注意ください。ニードルベアリング、ボールベアリング、クリップのみが組み込み済みとなります。サス受け部も同様です。
※純正ステップ及び純正マフラーとの組み合わせは未検証となります。スイングアーム部材が純正より幅がある為干渉の恐れがあります。